{"id":63,"date":"2021-08-25T16:32:00","date_gmt":"2021-08-25T14:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/carsirouter.de\/?p=63"},"modified":"2023-04-13T09:39:02","modified_gmt":"2023-04-13T07:39:02","slug":"tec-goes-schweden-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carsirouter.de\/?p=63","title":{"rendered":"TEC goes Schweden 2021"},"content":{"rendered":"\n
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Die gesamte Strecke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Im Juni 2021 sollte sie starten, die erste Bikebacking Tour in meinem Leben und ich muss sagen, ich habe Blut geleckt. In 7 Tagen haben drei Freunde die „Wildnis“ von Schweden erradelt und hier gibt es ihre Geschichte.<\/p>\n\n\n\n

Viel Freude beim lesen.<\/p>\n\n\n\n

Anreise<\/h2>\n\n\n\n
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Vor dem Sonnenaufgang ging es mit dem Auto los nach Rostock, um die erste F\u00e4hre des Tages zu erwischen. Wir wollten so viel aus der Reise raus holen, wie es uns m\u00f6glich war.<\/p>\n\n\n\n

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Nachdem wir wie ein Flugzeug in Warteschleife unsere Kreise vor dem Trelleborger Hafen gedreht haben, landeteten wir mit \u00fcber 2 Stunden Versp\u00e4tung an. Dennoch sollte die Tagesplanung stehen bleiben und wir fuhren z\u00fcgig los. Gegen 21 Uhr erreichten wir unseren Parkplatz, von dem aus unsere Radreise starten sollte. Strecke und Parkplatz wurde im Vorfeld ausf\u00fchrlich geplant, da gerade im st\u00e4dtischen Bereich, dies nicht ganz so einfach ist, da es in Schweden eine Parkplatzmafia gibt, die dich dazu dr\u00e4ngen m\u00f6chte, auf Bezahlparkpl\u00e4tzen zu parken. Und da uns ein heiles Auto am Ende erwarten sollte gingen wir auf Nummer sicher.<\/p>\n\n\n\n

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In Rekordzeit wurden die Fahrr\u00e4der und H\u00e4nger ausgeladen, best\u00fcckt und abfahrbereit, da wir f\u00fcr den ersten Tag noch fast 24Km vor uns hatten, um die erste Nacht in einem der bekannten schweddischen Shelter zu \u00fcbernachten.<\/p>\n\n\n\n

Doch Schweden hat uns noch deutlich gemacht, dass wir nicht mehr im Flachland sind. Und so, wie wir beladen sind, waren es keine 24Km, wie in der Mark Brandenburg und haten gut zu k\u00e4mpfen, in anbetracht, wie lange wir schon unterwegs sind.<\/p>\n\n\n\n

Gegen Mitternacht erreichten wir den angepeilten Schelterplatz und dieser war nicht mehr vorhanden Der Rest, der von dem Platz noch \u00fcbrig war, war so stark frequentiert, dass dort kein Platz f\u00fcr unsere drei Zelte mehr war. Dies erfuhren wir aber auch nur von dem P\u00e4rchen, welches schon am Wegesrand ihr Lager aufgeschlagen haben. Wenn wir dem Weg noch 10 Minuten folgen, sollten wir noch an einen See kommen, wo wir unser Lager aufbauen k\u00f6nnten, wurde uns von den Beiden empfohlen. So fuhren wir weiter durch Wald und Nacht aber konnten keinen See finden. V\u00f6llig entkr\u00e4ftet war uns dann, an einer etwas breiteren Stelle der Wegesrand gut genug. DA die Wege aussahen, als w\u00fcrden hier noch aktiv Waldarbeiten statt finden, sollten an dieser Stelle die gro\u00dfen Waldfahrzeuge an uns vorbeikommen. \ud83d\ude48<\/p>\n\n\n\n

Das Abenteuer beginnt<\/h2>\n\n\n\n

Am n\u00e4chste Morgen konnten wir dann im hellen sehen, wo wir unser Lager aufgebaut haben.<\/p>\n\n\n\n

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Vom Weg aus betrachtet, sieht es doch garnicht so schlimm aus. Und gro\u00dfe Fahrzeuge sind auch nicht durch unseren Vorgarten gedonnert.<\/p>\n\n\n\n

Fr\u00fchst\u00fccken, Kaffee trinken (Fika), einpacken und los. Erstes Ziel des Tages ist Stenungsund, wo wir Mittagspause machen wollen. Also raus aus dem Wald und in Richtung K\u00fcste.<\/p>\n\n\n\n

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Diese Aussicht… Der Wahnsinn… Die Freude ist gro\u00df und die Erwartung wurden mehr als erf\u00fcllt. Wenn das erst der Anfang ist, was kommt dann noch?<\/p>\n\n\n\n

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Der erste Tag endete dann mit 45Km, in der N\u00e4he von Ljungskile an einem Traumhaften See.<\/p>\n\n\n\n

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Wo wir sonst locker 80Km, mit dem Fahrrad und Gep\u00e4ck gefahren sind, wie Erik und ich es im Vorfeld getestet haben, ist es hier schwer m\u00f6glich. In Vorbereitung auf diese Reise, hatten wir unser Setup gestet und sind an einem Verl\u00e4ngertem Wochenende, \u00fcber Halbe nach Slubice und wieder zur\u00fcck gefahren. Und wir waren der Meinung, damit gut ausger\u00fcstet zu sein. Ich habe die H\u00f6henmeter so brutal untersch\u00e4tzt und werde meine Nabenschaltung und den H\u00e4nger noch lieben lernen.<\/p>\n\n\n\n

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Die Entt\u00e4uschung des Vorabends ist schnell verflogen, als wir an diesem See, der wie ein Postkartenmotiv da steht, ankamen, einen Shelter vorfanden, der sogar \u00fcber 2 Grillpl\u00e4tze, einer Lagerfeuerstelle, Tischen und B\u00e4nken, auf uns wartete. \ud83d\ude0d Das wollen wir jetzt jeden Tag so haben. \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

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Diese Aussicht vom Bett aus, gepaart mit der Ruhe der Natur ist einfach ein Traum. Und jetzt sehe ich, wie es zu diesen Fototapeten kommt wenn man selbst, an einem soclher Orte ist und dieses Gef\u00fchl am liebsten mit nach hause nehmen m\u00f6chte. \ud83d\ude0c<\/p>\n\n\n\n

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Wie uns tags zuvor schnell klar wurde, dass wir mit unserem Gep\u00e4ck und den schwedischen H\u00f6henmetern, nicht die gewohnten Kilometer schaffen werden, einigten wir uns darauf, nur noch 40-45 Kilometer am Tag anzupeilen und alles dr\u00fcber ist Bonus. Ein wenig wehm\u00fctig, habe ich die geplante Router f\u00fcr die n\u00e4chste Tage unserer aktualisierten Tagesleistung angepasst. So werden wir schon fr\u00fcher nach Osten abdrehen m\u00fcssen und werden nicht bis fast an die norwegische Grenze radeln.<\/p>\n\n\n\n

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Und so fuhren wir wieder weiter, durch schedens sch\u00f6ne Natur.

\u00dcber eine Sheltermap, die ich in einer Facebookgruppe gefunden hatte, suchten wir uns immer die Pl\u00e4tze f\u00fcr die n\u00e4chste Nacht aus. Der Vorteil war einfach, dass die allermeisten an Gew\u00e4ssern, wie Seen und Fl\u00fcssen gelegen sind und \u00fcber eine Feuerstelle, und manchmal einem Grill, verf\u00fcgen. Da die Karte von allen m\u00f6glichen Mensch gepflegt wurde, in der jeder was eintragen kann und nicht immer auf dem aktuellsten Stand ist, wie wir an Tag 1 festellen konnten, kann auch mal ein Platz weg sein. So kamen wir an einen See, der bei der Jugend der umliegenden D\u00f6rfer sehr beliebt war, aber der versprochene Shelter auch nicht zu sehen war. Da steht man dann am Ende des Tages da, v\u00f6llig entkr\u00e4ftet und muss entscheiden, ob man weiter f\u00e4hrt, sich einfach irgendw hinhaut oder solange sucht, bis man den perfekten Lagerplatz gefunden hat. Die beharlichkeit meiner Mitstreiter sollte uns ans Ziel bringen. An dem See gab es auch einen Weg rechts am See entlang, der aber zu einem Universit\u00e4tsgel\u00e4nde geh\u00f6rt und wir uns nicht so genau mit dem Jedermannsrecht<\/a> auskannten. Man darf Privatgel\u00e4nde betreten und auch dort \u00fcbernachten, wenn sie nicht eingez\u00e4unt sind. Wie steht es mit abgesperrten Wegen, wenn man um die Absperrung drum herum laufen kann? *No Risk – No Fun*<\/p>\n\n\n\n

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Die entscheidung war auf jeden Fall die richtige und wir fanden einen Shelterplatz, der nicht auf der Karte eingezeichnet war. Die H\u00fctte war zwar nicht f\u00fcr eine \u00dcbernachtung geeignet, was uns aber nicht k\u00fcmmern musste, da wir unsere Zelte dabei hatten.<\/p>\n\n\n\n

Der V\u00e4nern<\/h2>\n\n\n\n

2020 war ich mit Freunden in Irkutsk (Sibirien), am gr\u00f6\u00dften Binnengew\u00e4sser der
Welt, dem Baikalsee<\/a>, mit einer Fl\u00e4che
von 31.772km\u00b2, was schon extrem beeindruckend war.
Nun geht es zum gr\u00f6\u00dften Binnengew\u00e4sser der EU, den V\u00e4nern. Der V\u00e4nern See<\/a> hat eine Fl\u00e4che von 5.518,1km\u00b2
und liegt im S\u00fcdwesten von Schweden.<\/p>\n\n\n\n

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Doch dieser Weg will erst Mal gemeistert werden. Denn ein Radreisender hat es
nicht immer leicht und eine freie Fahrt nicht garantiert.<\/p>\n\n\n\n

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Als kleiner Roadtrain, kann so ein Bahn\u00fcbergang auch zu einer kleinen
Herausforderung werden und man muss alle seine Kenntnisse aus Physik und
Geometrie anwenden, um die Hindernisse zu \u00fcberwinden.<\/p>\n\n\n\n

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Im sch\u00f6nsten Grau zeigt sich dann der V\u00e4nern. Der „Wow-Effekt“ blieb bei mir
leider aus, weil die Dimensionen, die da vor mir lagen, nicht f\u00fchlbar waren. Aber
das Wissen, dass der See ein Superlativ ist, stimmte mich dennoch zufrieden.
W\u00e4hrend wir im angrenzenden Park noch bei relativ stabilem Wetter Fika machen
konnten, zog so langsam eine Schlechtwetterfront auf.<\/p>\n\n\n\n

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Ganz banal \u00fcbersetzt ist ein \u201eFika\u201c eine Kaffeepause mit leckeren Keksen,
Plundergeb\u00e4ck oder Kuchen. Und am liebsten macht man eine solche Kaffeepause
zusammen mit jemandem, den man mag. Dabei ist \u201eFika\u201c in Schweden ein sehr
praktischer Begriff, der sowohl als Substantiv, als auch als Verb genutzt wird.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Solch eine Radreise verlangt viel von einem ab, weswegen eine gesundene und ausgewogene Ern\u00e4hrung sehr wichtig ist, um die ben\u00f6tigte Energie f\u00fcr den Tag zu haben. \ud83e\udd23<\/p>\n\n\n\n

In Deutschland ist nahezu grunds\u00e4tzlich alles Verboten, wenn du in ein Naturschutzgebiet gehst. Dies hat auf jeden Fall seine Berechtigung, wenn man sich ansieht, wie viele Menschen mit der Natur umgehen und diese vor den Menschen gesch\u00fctzt werden muss. Dies bestrafft aber auch die, die sorgsam mit der Natur umgehen und mehr Zeit in ihr verbringen m\u00f6chten.<\/p>\n\n\n\n

In Schweden findet man die sch\u00f6nsten Shelterpl\u00e4tze in solchen Naturschutzgebieten und sie sind immer in einem guten Zustand und es liegt kein M\u00fcll herum.<\/p>\n\n\n\n

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Auch wenn es manchmal so aussah, als w\u00e4ren unsere Taschen explodiert sind, wenn wir uns „h\u00e4uslich eingerichtet“ hatte, hinterlie\u00dfen wir am n\u00e4chsten Tag nicht mehr als einen Fu\u00dfabdruck.<\/p>\n\n\n\n

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Zu einer Radreise geh\u00f6rt auch Kultur. Und der Name „Trollh\u00e4tten“ klang so vielversprechend, dass wir dieser kleinen Stadt auch einen Besuch abstatteten und Fika machten. Durch den V\u00e4nern, mit seinem vielen Wasser und den H\u00f6henunterschieden, hat Trollh\u00e4tten einen sehr krassen Staudamm zur Stromgewinnung.<\/p>\n\n\n\n

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Da wir leider\/ gl\u00fccklicherweise nicht in der Haupturlaubszeit da waren, wurden f\u00fcr
uns nicht die Schleusen ge\u00f6ffnet, was laut den Informationstafeln ein touristisches
Highlight ist. Dennoch ist es ein sch\u00f6ner Anblick und die Dimensinen, wie das
Wasser dort runter donnerst, wenn die Schleusen ge\u00f6ffnet werden, lassen sich
erahnen.<\/p>\n\n\n\n

Teamwork<\/h2>\n\n\n\n
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Gerade im bergigen Gebiet ist die sch\u00f6nste Belohnung eines Radfahrenden die
Abfahrt. Mit unseren Anh\u00e4ngern war dies teilweise ein abenteuerliches
Unterfangen. Denn ab 30km\/h hatte man sein Fahrrad nicht mehr wirklich unter
kontrolle und ein Fehler und man landet im Stra\u00dfengraben. Aber wir Profis haben
es m\u00fchelos, fast ohne St\u00fcrze, ja geschafft. Wir halfen uns in jeder Situation auf\u2026<\/p>\n\n\n\n

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\u2026 und meisterten jede Steigung, um den sch\u00f6nsten Schlafplatz zu finden.
So hatte auch am Abend jeder seine Aufgabe, wenn wir unser Lager aufgebaut
haben. Ich, als kleiner Feuerteufel, war f\u00fcr das Lagerfeuer zust\u00e4ndig. Besoneders
in Schweden, kann es abends echt unertr\u00e4glich werden, wenn die M\u00fccken raus
kommen. Das einzige, was da zuverl\u00e4ssig hilft, ist ein Lagerfeuer. Ebenfalls nutzen
wir es aber auch zum Kochen und f\u00fcr die gem\u00fctlichkeit.<\/p>\n\n\n\n

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Als Lichtquelle brauchten wir es nicht unbedingt, da wir zu einer Zeit in Schweden
waren – zu Midsommer – in der es kaum dunkel wird, wenn es nicht bew\u00f6lkt ist.
Dadurch hatten wir teilweise Schwierigkeiten mit dem Zeitgef\u00fchl, da es sich um 1
Uhr anf\u00fchlen konnte, als w\u00e4re es gerade mal 21 Uhr. Und das kam fast jeden
Abend vor.<\/p>\n\n\n\n

Shelter statt Zelt<\/h2>\n\n\n\n
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Seen sind in diesem Bereich immer 200-400m \u00fcNN, was uns am Ende des Tages
viel von uns abverlangte. Das Naturreservat Svartedalen, wollte es von uns ganz
genau wissen ud war ein Plateu, mit ganz steilen zufahrtswegen. Und so
krachselten und fluchten wir uns auch dieses mal wieder nach oben.<\/p>\n\n\n\n

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Am See \u00c4ggdalssj\u00f6n soll unsere vorletzte \u00dcbernachtung sein, bevor unsere
Radrundreise in Schweden sich dem Ende neigt. Und wenn wir schon, jede Nacht,
an f\u00fcr Schweden typischen H\u00fctten \u00fcbernachten, muss ich auch einmal in einer
solchen geschlafen haben. So baute ich an diesem Abend kein Zelt auf und richtete
mein Schlafplatz in der Holzh\u00fctte ein. Dies war meines festeste und quasi sicherste
Behausung seit Tagen und ich f\u00fchlte mich beim einschlafen zun\u00e4chst total
unsicher. Dieses Kopfding war interessant, da ich, anstatt von d\u00fcnem Stoff von
massiven Holzbalken umgeben war. Und selbst die Plane, mit der ich den Eingan
zu machen konnte, war dicker, als alle Lagen meines Zeltes.<\/p>\n\n\n\n

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Letztendlich habe ich die Nacht aber sehr gut geschlafen und konnte von meinem
„bett“ aus, wieder auf eine wundersch\u00f6ne Fototapete schauen und den morgen
genie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

G\u00f6teborg<\/h2>\n\n\n\n

Nun neigt sich unsere Rundreise in der Wildnis von Schweden dem Ende zu, bevor
es wieder in die zivilisation geht. \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

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Der letzte Schlafplatz kurz vor G\u00f6tebor wird hergerichtet, und wir merken bereits,
dass wir wieder nahe der Zivilisation sind. An diesem Platz steht nicht ein Shelter,
sondern 4 und es gibt weitaus mehr Lagerfeuerstellen. Wie wir am n\u00e4chsten
Morgen merkten, is dies wohl auch ein sehr beliebtes Ausflugsziel der
G\u00f6teborgerInnen, als eine Lehrerin w\u00e4hrend unseres r\u00fchst\u00fccks vorbeika, um die
Lage auszukundschaften, da sie sp\u00e4ter mit der Klasse, hier das Wochenende
verbringen m\u00f6chte. Eigentlich haben nur die Handt\u00fccher gefehlt. \ud83d\ude09
Die verbleibenden Tage nutzten wir f\u00fcr ein klassisches Touriprogram, schauten uns
G\u00f6teborg an, fuhren mit F\u00e4hren zu nahegelegenen Inseln und gew\u00f6hnten uns
wieder an das st\u00e4dtische Leben. Um uns freier bewegen zu k\u00f6nnen, hatten wir uns
auf einem Zeltplatz eingemitet, wo wir tags\u00fcber unser Lager stehen lassen konnten
un d nicht das ganze ger\u00f6del mitschleppen mussten, was ein ganz anderes
Fahrgef\u00fchl mit sich brachte und man wieder wie gewohnt, z\u00fcgig und unbeschwert
durch die Gassen d\u00fcsen konnt.<\/p>\n\n\n\n

Der Abschied<\/h2>\n\n\n\n
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„TEC goes Schweden“ – Tommy (mi), Eric (li) und Cars (re) fuhren f\u00fcr eine
Radreise nach Schweden und kehren nun mit vielen tollen Eindr\u00fccken und tollen
gemachten Erfahrungen wieder zur\u00fcck.
Auch wenn wir die Tour etwas verk\u00fcrzen mussten, ist sie denoch eine volle Wucht
gewesen. Ich habe bei meiner ersten Radreise viele Erfahrungen sammeln k\u00f6nnen
und habe gro\u00dfe Lust gewonnen, weitere solche Reisen anzugehen. Dass ich mir
eine Woche sp\u00e4ter in Magdeburg ein echtes Reiserad gekauft habe, unterstreicht
dieses Vorhaben enorm, was ihr im n\u00e4chsten Beitrag sehen d\u00fcrftet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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